j9九游空压机华南区总署理
能效优秀的全套紧缩氛围办理方案###
空压机里边有分工频空压机和变频空压机两种,变频空压机因其具有节能、高效等特点,被许多的客户所选择。在利用历程中,变频器有以下的罕见的妨碍。
一、过流(OC)
过流是变频器报警最为频仍的征象。
1.1征象
(1) 重新启动时,一升速就跳闸。这是过电流非常严峻的征象。
次要缘故原由有:负载短路,机器部位有卡住;逆变模块破坏;电念头的转矩过小等征象惹起。
(2) 上电就跳,这种征象一样平常不克不及复位,
次要缘故原由有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。
(3) 重新启动时并不立刻跳闸而是在减速时,
次要缘故原由有:减速工夫设置太短、电流下限设置太小、转矩赔偿(V/F)设定较高。
二、 过压(OU)
过电压报警一样平常是呈现在停机的时分,
其次要缘故原由是加速工夫太短或制动电阻及制动单位有题目。
三、欠压(Uu)
欠压也是j9九游在利用中常常遇到的题目。次要是由于主回路电压太低(220V系列低于200V,380V系列低于400V),
次要缘故原由:整流桥某一起破坏或可控硅三路中有事情不正常的都有大概招致欠压妨碍的呈现,其次主回路打仗器破坏,招致直流母线电压消耗在充电电阻下面有大概招致欠压.另有便是电压检测电路产生妨碍而呈现欠压题目。
四、过热(OH)
过热也是一种比力罕见的妨碍,
次要缘故原由:四周温渡过高,风机堵转,温度传感器功能不良,马达过热。
五、输入不屈衡
输入不屈衡一样平常体现为马达发抖,转速不稳,
次要缘故原由:模块坏,驱动电路坏,电抗器坏等。
六、过载
过载也是变频器跳动比力频仍的妨碍之一,平常看到过载征象j9九游实在起首应该剖析一下究竟是马达过载照旧变频器本身过载,一样平常来讲马达由于过载才能较强,只需变频器参数表的电机参数设置妥当,一样平常不大会呈现马达过载.而变频器自己由于过载才能较差很容易呈现过载报警.j9九游可以检测变频器输入电压。
七、开关电源破坏
这是浩繁变频器最罕见的妨碍,通常是由于开关电源的负载产生短路形成的。
八、SC妨碍
SC妨碍是安川变频器较罕见的妨碍。IGBT模块破坏,这是惹起SC妨碍报警的缘故原由之一。别的驱动电路破坏也容易招致SC妨碍报警。
九、GF—接地妨碍
接地妨碍也是平常会遇到的妨碍,在扫除电机接地存在题目的缘故原由外,最大概产生妨碍的局部便是霍尔传感器了,霍尔传感器由于受温度,湿度等情况因数的影响,事情点很容易产生飘移,招致GF报警。
十、限流运转
在平常运转中j9九游大概会遇到变频器提醒电流极限。关于一样平常的变频器在限流报警呈现时不克不及正常腻滑的事情,电压(频率)起首要降上去,直到电流降落到容许的范畴,一旦电流低于容许值,电压(频率)会再次上升,从而招致体系的不波动。
以上即是空压机变频器常遇到的一些妨碍,作为空压机的办理者,掌握肯定的空压机实际知识对本人的事情时十分有效的。
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